仿生手术刀 试驾长安欧尚X7

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总有一种熟悉而又陌生的身影,带你回味记忆里的曾经。前卫而又充满了科技感的面孔并不是新势力造车的身份,这个有着三道杠Logo的车标名叫长安欧尚。今天的主角长安欧尚X7也是该品牌换了车标Logo继科赛、科尚之后,从微型商用车转型成为主攻乘用车市场的第三款产品。

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这块六边形的曲面进气格栅名叫“云鹰之翼”,多辐的波纹由下底中心向两侧扩散,犹如老鹰的翅膀般充满了灵动的活力。V字形镀铬装饰条,很好地拉伸了前脸的视觉宽度,前大灯组采用了流行的开眼角设计,并且它也有一个好听的名字叫“冰晶之瞳”。全系标配的LED光源前大灯组,由紧密排列的24颗灯珠组成,保证了光源照射的一致性。全车LED灯3000Lm毫秒级点亮,使用寿命可以达到10万小时,并支持唤醒式的点亮方式和伴我回家功能。这一点和我前段时间开过的CS75 PLUS类似。

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长安欧尚X7的车身尺寸为4705×1860×1720mm,轴距为2780mm,标准的大号紧凑型SUV。平直的腰线从前灯贯穿车身至尾灯结束,俏皮的镀铬条将D柱勾勒出悬浮式车顶的视觉效果。多辐双色轮圈采用了235/45 R20的玲珑御风系列轮胎,主打舒适和抓地性能。

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在车尾的设计上,长安欧尚X7走的是丰满且富有层次感的路线。五个L型的尾灯同样采用了全LED光源,内部的灯珠数量达到了134颗。两侧用OSHAN的雾银色装饰条加以贯穿,粗壮的后保险杠下方是雾银色下护板,不过双边单出的镀铬排气却仅为装饰而已。

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内饰设计简约而不简单,环抱式的仪表台,大屏和极少数实体按键的中控台,都是潮流的发展趋势。搪塑、皮革、丝印工艺的填充让车内的触感更加细腻高档,只是由钢琴烤漆覆盖的仪表台容易反光且留下指纹和划痕。

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这块多媒体10.25英寸的触控屏内置OnStyle 2.0欧尚智能网联车机系统,UI界面美观漂亮,触屏反应速度也很快,并支持语音交互操作且兼容5G网络。内置导航、在线电台、在线音乐等功能,自身拥有移动网络的它还可以当做热点给手机节省流量。并且你还可以从开放式应用中心中找寻更有意思的应用程序。

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除此之外,中控屏内还集成了车辆设置、空调、64色氛围灯调节、全景影像、原厂自带的四个方位行车记录仪、超高清“千里眼”远程视频系统等丰富功能。

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7英寸的液晶仪表盘由于周围挡光槽的设计,并未出现反光的现象。中间的行车电脑提供续航里程、平均油耗、平均车速、胎压监测等直观的驾驶信息。

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既然是SUV,全景天窗怎么能少?长安欧尚X7在尊贵型和旗舰型身上配备了采光面积和可开启面积分别为0.63㎡和0.35㎡的全景天窗,开启操作除了手动也可以通过语音来完成。而豪华型车款上则是用不可开启的全景天幕替代。

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长安欧尚X7的皮质座椅靠背和侧翼填充物厚实,乘坐舒适,对于体态偏胖的人能够起到一定的包裹性。尊贵和旗舰型的车款主驾座椅支持6向电动调节,其余全部为手动调节。

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后排座椅支持靠背角度调节,2780mm的轴距和全系前驱的设计,让后排乘客的乘坐空间有了充裕的保障。虽然主打性价比,但后排空调出风口和USB充电接口却没有被忽略。

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在嘚瑟驾驶感受之前,再来说一下欧尚X7的小惊喜。这辆顶配车型配备了APA5.0自动泊车系统和人脸识别系统。APA5.0自动泊车和长安CS75 PLUS上的一样,驾驶员无需进行挡位切换,车辆便可实现自动泊车。而装备在车门B柱上的人脸识别系统很有意思,车主可以在没带钥匙的情况下,通过人脸识别解锁并启动车辆。

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动力总成方面,长安欧尚X7全系只有一款1.5T涡轮增压发动机,最大功率131kW/5500rpm,峰值扭矩265Nm/1450-4500rpm,和CS75 PLUS也是同款哟!

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由于是新车型,满足国六B排放标准肯定是没问题,除了试驾车搭载的7挡湿式双离合变速器,还有一款6挡手动变速器搭载在入门的低配车型上。

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这台欧尚X7油门踏板调校的并不蹿,初次驾驶便能很快地适应它的节奏。配合线性的动力表现很适合正常的家用出行。然而我并不是说它慵懒,将油门行程踩过二分之一,还算充沛的低扭输出会带给你轻快的动力响应。中低速段超车基本构不成压力,能够达到日常驾驶够用的指标。

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毕竟是双离合变速器,倘若你循序渐进地去使车辆加速,这台7挡双离合会非常听话地在2000rpm左右顺畅升挡。而在经济模式下,升挡转速会提前到1800rpm。不过二次加速时的逻辑反应能力却有待提升,并且低速蠕行时也会伴有轻微的顿挫感。运动模式下,油门踏板回弹会变轻,动力响应也会更积极。不过驾驶模式切换的界面被设计在了中控屏内,找起来稍微麻烦了点。

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说完了发动机和变速器,长安欧尚X7在底盘上采用了前麦弗逊、后多连杆独立悬架结构,配合双底盘软连设计,使得底盘更为工整,滤振效果出色。方向盘转向力度很轻,指向性略微模糊,扎实紧致的悬架会在高速变更车道或者过弯时给予你很强的信心。

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这是一款物美价廉的力作,毕竟有长安汽车的底子在,让消费者以更合理、更实惠的价格享受到更优质的车款,似乎更是长安欧尚的初衷。不过在众多新势力造车如雨后春笋般冒出来的今天,老牌劲旅的子品牌如何打出名气是眼下的当务之急。并且长安欧尚X7应该把销售重点锁定在二三线城市。

 

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